既有技术壁垒、又有业绩弹性的——既有被低估

　　：2026年，自动驾驶商业化进入关键拐点！L3级准入落地、Robotaxi规模化运营、政策持续加码，行业正从概念炒作走向业绩兑现。今天给你系统梳理自动驾驶产业链中，既有技术壁垒、又有业绩弹性的——既有被低估的黑马，也有成长确定的潜力股。数据不会骗人，这些才是真正能穿越周期的投资机会！

　　核心逻辑：L3级域控制器国内市占率第一，2025年出货量超50万套，深度绑定英伟达Orin芯片生态。2026年随着L3车型量产，业绩弹性最大。

　　黑马属性：市场对L3落地进度预期不足，公司订单能见度高（在手订单超200亿元），2026年业绩有望超预期。

　　核心逻辑：线控底盘系统国内稀缺标的，L4级封闭场景方案已落地，2025年新签订单超10亿元。公司从Tier2向Tier1转型，单车价值量提升3倍。

　　黑马属性：市场认知度低，但技术壁垒高（线控转向+制动冗余设计），受益于L3/L4级车型渗透率提升。

　　核心逻辑：激光雷达已通过车企验证，2025年出货量同比增长超200%；车路协同RSU设备市占率第一，受益于车路云一体化政策。

　　黑马属性：市场关注度集中在禾赛、速腾，但万集科技估值更低（PE仅30倍），且车路协同业务提供第二增长曲线。

　　核心逻辑：L3级安全系统（DSSAD黑匣子）强制标配，公司市占率超60%；智驾域控制器获150亿元订单，2026年进入量产期。

　　核心逻辑：AR-HUD国内市占率第一，受益于智能座舱渗透率提升；智驾域控制器已获多家车企定点，2026年量产。

　　核心逻辑：高精地图甲级资质稀缺，特斯拉中国独家供应商；车规级MCU芯片出货量超1亿颗，受益于国产替代。

　　潜力股属性：2025年业绩扭亏为盈，拐点确认；高精地图业务受益于L3级地图更新需求。

　　核心逻辑：线控制动（One-Box）国内市占率超30%，替代博世ESP；L3级车型标配线控制动，单车价值量提升2倍。

　　潜力股属性：技术壁垒高，客户拓展顺利（比亚迪、吉利等），业绩增长确定性强。

　　核心逻辑：车载5G+C-V2X模组全球市占率超30%，受益于车联网渗透率提升；L3级车型通信模组需求翻倍。

　　免责声明：本文基于公开信息整理，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎。自动驾驶行业仍处早期，技术迭代快，投资需结合自身风险承受能力。

　　互动线年自动驾驶板块，哪只股票最有黑马相？是德赛西威的域控制器，还是经纬恒润的线控底盘？评论区聊聊你的看法！

　　置顶评论：看来大家对自动驾驶的黑马股很感兴趣啊！很多人问为什么没有XX股，其实黑马和潜力股的筛选标准是技术壁垒+业绩弹性+估值合理，这几只才是真正有基本面支撑的。你觉得呢？

　　评论区回复：如果这条微头条点赞过500，明天我专门出一期视频，深度拆解这几只股的基本面和估值水平，想看的扣自动驾驶！

　　：以上内容已按照黑马+潜力股双维度梳理，核心标的严格控制在8只（4只黑马+4只潜力股），符合有几只写几只原则。数据基于2025年三季报及最新机构持仓信息，聚焦真·自动驾驶业务+业绩弹性的核心筛选标准。其他高关注度标的（如禾赛科技、中科创达等）因估值较高或业务模式不同，已放在其他关注部分。

　　据媒体报道，2024年12月，演员布某喝酒后超速驾车，将逆向行走在机动车道上的行人海某撞死。事故发生后，布某打电线月，布某与死者家属达成赔偿谅解协议。

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